Мотобуксировщик компактный БЕЛКА 2 - CVTL (+Фара) 8+ л.с., ВАРИАТОР TAV2-40

Белка CVT является самым компактным буксировщиком среди номенклатуры буксировщиков ИжТехМаш. Отличительной особенностью этого буксировщика является вариаторная трансмиссия, в отличии от обычной Белки, где трансмиссей является редуктор с автоматическим сцеплением.

Редуктор с автоматическим сцеплением ограничивает скорость буксировщика примерно до 30-35 километров в час. Также динамика разгона буксировщика несколько другая и определяется режимом работы двигателя. Двигатель типа Lifan является двигателем генераторного типа, режим работы его такой, что двигатель выходит на максимальные обороты и после этого скорость не изменяется.

У Белка CVT совершенно по-другому устроена и работает трансмиссия, трансмиссией является вариатор ТАВ-2-40. Это проверенный вариатор, который уже много лет применяется в буксировщиках и который хорошо себя зарекомендовал. Вариатор обеспечивает более высокую максимальную скорость и динамику, сопоставимую с динамикой другой мототехники, например, с динамикой скутеров (если говорить о вариаторе), т.е. более быстрое и плавное ускорение и плавное изменение скорости.

В Белка CVT используется гусеница производства НПО Композит, шириной 380мм и длиной 1414мм. Эта гусеница не разрезная, т.е. она цельная, что обеспечивает ее надежность. Плюсами белки CVT является то, что в ней есть установленный дисковый механический тормоз, а также в комплект поставки входит седельный модуль.

Буксировщик имеет модульную конструкцию, т.е. легко разбирается на три модуля - тяговую часть, сани волокуши, которые являются основанием седла и непосредственно уже седло. Буксировщик относительно легкий и компактный, его можно погрузить в легковой автомобиль. Желательно это делать вдвоем, но, в крайнем случае, можно и одному.

Также стоит отметить, что в Белка CVT установлено мягкое и комфортное седло от мопеда типа Альфа, а также тяговый модуль помещается в сани волокуши, что существенно снижает транспортировочные габариты буксировщика.
Этот буксировщик пользуется спросом среди рыбаков, потому что на нём можно доехать достаточно быстро и легко до места рыбалки.
Стоит учитывать, что этот буксировщик не предназначен для глубокого снега, он предназначен для снегоходных трасс или уже утоптанных дорожек, ввиду того, что у него достаточно компактная гусеница.


В качестве опций чаще всего вместе с буксировщиков покупают:
- накладки на лыжи (расширители лыж, для глубокого снега)
- сменный ремень вариатора, на всякий случай
- кронштейн для установки ветрового стекла

Как сами буксировщики Лидер, так и опции, представлены в нашем магазине в широком ассортименте.

Мотобуксировщики ЛИДЕР изготавливаются в Ижевске, на заводе ИжТехМаш (www.izhtehmash.ru). Сборка осуществляется в условиях серийного производства на полноценном заводе (ВИДЕО-ОБЗОР).

Буксировщики упакованы в стретч-пленку и деревянную обрешетку. Поэтому при отгрузке через автотранспортную компанию Вам не придется платить за "жесткую упаковку".
Доставка до терминала транспортной компании у нас бесплатна.
Габаритные размеры буксировщика, для примера, с лыжным модулем - 2300 х 800 х 900 (руль модуля в рабочем положении)
Рекомендуемый аккумулятор - код 00010 Аккумулятор 12В г. Курск (6МТС-9) (140хх75х140х)
Вес буксировщика (с модулем) 130 кг
Размер упаковки (буксировщик с модулем) 205 х 85 х 100 см